IMPORTANTE

Al navegar por el blog aparecen, a veces, páginas de publicidad y/o alguna otra cosa extraña. En absoluto lo he provocado y están ahí porque no se cómo quitarlas. Perdón por la molestia.

26 mayo 2014

NORMANDÍA 2014: El día D, 6 de junio de 1944





Enlace al reportaje fotográfico.

El desembarco de Normandía, el día D, el 6 de junio de 1944, por el ejército aliado, está considerado el inicio de la liberación de Europa del dominio nazi alemán.
Igualmente se destaca como la mayor operación aeronaval jamás conocida, dirigiendo el general Eisenhower unos recursos humanos y materiales sin igual en la historia. Redondeando cifras:
  • 158.000 hombres desplegados en el terreno por las playas o bien en paracaídas o planeadores.
  • 195.000 hombres embarcados en navíos de guerra o mercantes, dando el oportuno apoyo.
  • 31.000 aviadores sin contar las tropas que aerotrasportaron.
  • 20.000 vehículos, incluyendo más de 1000 carros de combate.
  • 11.600 aviones y 3.500 planeadores.
  • Más de 6.800 navíos de guerra, mercantes y naves auxiliares.
Todo ello da idea del enorme esfuerzo y complejidad logística que supuso la acción, continuada en las semanas siguientes hasta que culminó la Batalla de Normandía. Simplemente como dato decir que entre las 5 playas que se designaron para el desembarco (las americanas Utah y Omaha, así como las británicas y canadienses Gold, Juno y Sword) hay más de 60 kms de costa.
A continuación, junto con comentarios míos, aporto una serie de indicaciones que considero útiles para recorrer aquellos parajes:
  1. Hacerse con un buen y detallado mapa de carreteras. Como he dicho hay cosas interesantes que visitar en una costa de más de 60 kms, con una intrincada red de carreteras secundarias y vecinales. Recomiendo el Michelin 1:200 000 de Normandía.
  2. Hay que prever al menos día y medio (mejor dos días) para ver aquello en condiciones, así como tener en cuenta que los franceses, además de ser unas personas que siempre los verás con una baguette en la mano, entre 12.45 y 14.15 horas paran cualquier actividad para comer, y a partir de las 18.30 horas no están para nada.
  3. Es mejor buscar una localidad lo más centrada posible en relación a los 60 km de costa. Recomiendo Bayeux que se encuentra frente a la playa de Omaha y tuvo la suerte de no necesitar reconstrucción alguna, pues fue tomada el mismo día, 6 de  junio ,sin resistencia por parte de los alemanes. Tiene la ventaja de poder en ella visitar una magnífica catedral normanda, el museo con el tapiz de Bayeux y uno de los tres cementerios militares imprescindibles de ver, el británico, que además se encuentra al lado del Museo Memorial de la Batalla de Normandía, uno de los más completos de los muchos que existen en diversas localidades. Visto este museo u otro, los demás son variaciones repetitivas de lo mismo.
  4. Ya que hablamos de cementerios militares diré que hay en la zona tres destacables, que merecen una visita. El alemán en las cercanías de Isigny, el británico en Bayeux y el americano en Colleville sur Mer, justo encima de la playa de Omaha. Son muy diferentes en su diseño e impresionan pensando en el tremendo derroche de vidas humanas que provocó el conflicto.
  5. Las playas más interesantes son las dos más occidentales, las americanas de Utah y Omaha. Hoy día están libres de cualquier resto bélico y son de gran belleza. Muy largas y solitarias, con unas mareas bajas que descubren un ingente espacio de arena. 
  6. Las otras tres playas (Gold, Juno y Sword), gestionadas por británicos y canadienses se encuentran enfrente de Caen y lo más significativo son algunos restos del puerto artificial que se construyó en Arromanches para dar entrada a tanto soldado y material bélico que era necesario transportar para seguir combatiendo después del desembarco.
  7. A la altura de la playa de Utah hay que visitar la localidad de St. Mère Église. Ocupa una situación estratégica para cortar las comunicaciones con el importante puerto de Cherburgo y por eso fue la zona de lanzamiento de una de las divisiones aerotrasportadas americanas. El paracaidista Jhon Steele se quedó enganchado de la torre de la iglesia, suspendido a 30 metros de altura y de una manera muy precaria con las cuerdas de su paracaídas. Lo pasó bastante mal durante varias horas, con los alemanes pegando tiros por debajo de él, haciéndose el muerto y sin saber si su máxima preocupación era que un alemán lo tiroteara o que se soltaran las cuerdas y se pegara un tortazo también mortal. Sigue siendo recordada su peripecia mediante un muñeco de tamaño real colgado exactamente como él estuvo. La localidad cuenta también con un interesante museo dedicado a las fuerzas aereotrasportadas con aviones de transporte y planeadores utilizados.
  8. Entre las playas de Utah y de Omaha se encuentra Pointe du Hoc, uno de los sitios más interesantes para visitar. Siguen estando las ruinas de los blokaos alemanes, los grandes cráteres en el terreno provocados por la artillería naval y es un punto excelente de observación de las playas citadas, especialmente la de Omaha. Esta es su historia: Es un acantilado que contaba con una potente batería de costa alemana. Luego resultó que los cañones habían sido retirados varios kilómetros hacia el interior. Al teniente coronel Rudder, comandante del 2º batallón de Rangers de los marines americanos le asignaron el mayor de los marrones, de los muchísimos marrones, que tuvieron que asumir los mandos del ejército atacante aquella madrugada: tomar la cumbre, con sus 225 hombres, defendida por tropas alemanas bien guarnecidas. Lo consiguió con bastante esfuerzo y con pérdidas relativas, pero continuos contraataques que pudieron repeler hicieron que en la mañana del día 7 no quedaran en pié más que 90 hombres, muchos de ellos heridos, que siguieron allí hasta el día 8 cuando otros dos batallones consiguieron consolidar la posición. Está considerada la mayor gesta del día D, incluso por encima de la conquista de la playa cercana, conocida como "Omaha la sangrienta".
  9. Diseminados por las diferentes playas y paseos marítimos se encuentran, en plan monumental, carros de combate, cañones antiaéreos, alguna lancha de desembarco y sobretodo monolitos y otros monumentos que honran la memoria de regimientos, batallones, etc., en concreto. Incluso unas placas curiosas que asemejan hitos de carretera que bautizan caminos como si fueran calles con nombres de personas concretas que supongo murieron allí.
Termino ya. Es un sitio que merece la pena visitar, sobretodo para todos aquellos que hicimos la mili en época franquista y aún nos quedan reminiscencias de ardor guerrero, producto de la pésima educación cívica que recibimos. 


EMPLEOS EN PERSPECTIVA: Un interesante trabajo del INJUVE


El Instituto de la Juventud, INJUVE, publicó en diciembre de 2013 un interesante estudio titulado Empleos en perspectiva (próxima y futura), dirigido, según palabras de su prólogo "a quienes tienen que empezar a plantearse lo que van a hacer, a quienes dentro de no mucho tiempo les corresponde decidir los estudios o carreras por los que optar. Se dirige, igualmente, a quienes trabajan con jóvenes desde entidades o centros de enseñanza".
Diferencia entre empleos inmediatos con previsión entre 3 y 5 años, así como empleos próximos, con una perspectiva entre 5 y 10 años.
La metodología del estudio los identifica en los que considera sectores emergentes, definidos como aquellos que se han identificado como con un alto potencial económico y de crecimiento hacia el futuro, que impulsan la creación de empresas y empleo de valor añadido y se ayudan de las nuevas tecnologías y la innovación para su desarrollo.
Aporto seguidamente el listado resumen de los mismos, clasificados por sectores emergentes y la perspectiva temporal de que se generen.

EMPLEOS VERDES Y VINCULADOS A LAS ENERGÍAS RENOVABLES:
Empleos inmediatos:
  • Experto en gestión de residuos
  • Experto en gestión de agua
  • Gestor de espacios naturales
  • Experto en energías renovables y medioambientales
  • Ingenieros y técnicos de instalación de renovables
  • Técnico en auditorías energéticas
  • Profesionales del diseño de arquitectura urbana sostenible
  • Técnico de medio ambiente y reciclaje
  • Técnico forestal
Empleos próximos: los mismos.

SECTOR AGROALIMENTARIO E INDUSTRIA ASOCIADA:
Empleos inmediatos:
  • Peón de agricultura: recolección y manipulado de hortalizas
  • Perito agrobiológico
  • Peones de la industria manufacturera, relacionada con el tratamiento o envasado de productos
  • Ocupaciones relacionadas con las técnicas de elaboración de nuevos productos alimentarios
  • Personal técnico: ingenieros agrónomos, químicos, bioquímicos, técnicos cinegéticos y veterinarios
  • Especialista en producción animal y vegetal
  • Especialista en agricultura ecológica y sostenible
Empleos próximos: los mismos

SERVICIOS SOCIOSANITARIOS Y DE CALIDAD DE VIDA:
Empleos inmediatos:
  • Auxiliar de ayuda a domicilio y todas las relacionadas con la atención geriátrica
  • Personal médico y de enfermería
  • Dirección de residencia
  • Gestor de centros sociosanitarios
  • Animador deportivo para personas mayores

Empleos próximos: (además de los anteriores)
  • Trabajadores en el cuidado de niños y sobre todo ancianos por el envejecimiento de la población
  • Consultor Welness (aconsejan sobre las mejores actividades de salud física para mejorar la calidad de vida de las personas)
  • Especialista en gerontología


TECNOLOGÍAS DE LA INFORMACIÓN Y LA COMUNICACIÓN (TICs):
Empleos inmediatos:
  • Gestor de redes sociales (Conmumnity Manager o influencer)
  • Ingeniero en telecomunicaciones
  • Técnicos en operaciones de sistemas informáticos
  • Analista de redes
  • Diseñadores web y multimedia
  • Tutor/dinamizador de cursos e-learning
  • Grabadores de datos
  • Administrador y/o programador de plataforma e-learning
  • Diseñador instruccional / diseñador de contenidos de plataforma e-learning
  • Consultoría de ámbito tecnológico
  • Experto en mediciones de internet y posicionamiento de páginas web
  • Ingenieros informáticos
  • Especialistas en bases de datos y redes informáticas
  • Diseñadores de software
  • Programadores
  • Programador Java
  • Técnicos de tecnologías de la información y la comunicación (TIC)
  • Desarrollo de aplicaciones para móviles y creación de juegos
  • Creativo de videojuegos
  • Estadísticos
  • Ingenieros electrónicos
Empleos próximos: los mismos.


TURISMO, OCIO Y HOSTELERÍA:
Empleos inmediatos:
  • Especialista en planificación y desarrollo de empresas e instituciones turísticas
  • Animadores turísticos
  • Monitores deportivos
  • Ocupaciones relacionadas con la hostelería: cocineros con formación adecuada y camareros  con conocimientos de idiomas
  • Gestor operacional (labores comerciales, de contabilidad, marketing, administrativos, organización productiva, innovaciones ...)
  • Agente de desarrollo turístico
  • Gestor estratégico de ventas
  • Guía-acompañante turístico para personas con discapacidad o en situación de dependencia
  • Guía turístico
  • Conservador, restaurador bienes culturales
Empleos próximos: los mismos.


Se trata de un sucinto resumen de un trabajo que aporta muchas más cosas interesantes. Invito a leer el estudio completo a través del enlace en la parte superior.

21 mayo 2014

CORTES DE PALLÁS: La Cortada



Enlace al reportaje fotográfico.

La senda de La Cortada, el SL-V-13, también conocido como Ruta/Senda Cavanilles, es uno de los senderos más emblemáticos, conocidos, de vistas más espectaculares de la provincia de Valencia.
Se encuentra en Cortes de Pallás, en lo más interior de la provincia, localidad ubicada en un paraje muy hermoso, gracias al cañón del Júcar.
La ruta, circular, no tiene ninguna complicación en cuanto a su orientación al estar perfectamente señalizada, no necesitándose más que localizar el lavadero antiguo del pueblo y seguir las señales verdes y blancas. Se recomienda hacerla en el sentido de las agujas del reloj, por algún tramo algo aéreo que puede dar problemas a personas con vértigo.
Como siempre, además de la ruta, una buena convivencia y el consabido almuerzo campestre. Dada la distancia a Valencia se consideró también, por una gran parte del grupo, el quedarse a comer por la zona. Se aprovechó la ocasión para ir al restaurante-carnicería de Venta Gaeta donde degustamos una opípara comida.


16 mayo 2014

NORMANDÍA 2014: Cementerios militares tras el desembarco de 1944




Enlace al reportaje fotográfico.
Rudolf Jaworski y Hermann Grebe. Alemanes, sin rango militar conocido, muertos el 30.07.44 y el 04.09.44, a los 21 y 19 años respectivamente.
A.R. Brend y T.P. Saunders. Británicos, artillero y aviador, muertos el 25.06.44 y el 23.08.44, a los 25 y 21 años respectivamente.
Wesley J. Husted Jr. y Theodore Rooselvelt. Estadounidenses, infante de marina y general del ejército, muertos el 06.06.44 y el 12.07.44, respectivamente. No consta su edad.
Son los nombres de seis personas, de seis soldados, obtenidos aleatoriamente en los tres principales cementerios militares que existen en las inmediaciones de las playas utilizadas para el desembarco de Normandía del 06.06.1944.
Me ha parecido oportuno empezar la crónica con lo único importante, con los caídos, con los protagonistas, lamentablemente para ellos, con el derroche de vidas humanas que supuso aquella batalla, de la que dentro de unos días se cumplirán 70 años.
Si tremendo resulta pensar en esa sangría de vidas, más impresionante todavía es pasear por los pasillos de las tumbas y mirar las edades grabadas en las lápidas, salvo en las estadounidenses que no consta el dato. 
La gran mayoría gente muy jóven, entre 19 y 25 años. Es raro encontrarse con tumbas con personas de más de 40-45 años, como es el caso del general Rooselvet, hijo del presidente homónimo, que tenía 56 cuando murió de un infarto estando en acción y que como único privilegio en cuanto a la tumba se refiere, es descansar junto a un hermano que murió en la 1ª Guerra Mundial y que fue trasladado junto a él.
Los tres cementerios están perfectamente cuidados en los aspectos estéticos y de mantenimiento, teniendo únicamente en común la sensación de calma y respeto que transmiten, pues en su forma varían sustancialmente.
El cementerio alemán se encuentra en La Cambé, en las inmediaciones de Isigny. A mi es el que particularmente más me gustó en su concepción. Alberga las tumbas de 21222 militares, muertos la mayoría en los enfrentamientos de la playa de OmahaSobre un manto de verde césped, salpicado de árboles ornamentales se ven hileras de placas metálicas en el suelo, con los datos de dos fallecidos en cada una (nombre, rango militar con unas siglas rarísimas y fechas de nacimiento y muerte). Colocados irregularmente pero con mucho equilibrio se ven conjuntos de 5 cruces de granito obscuro, con la cruz central algo más grande.
El cementerio británico está ubicado a las afueras de Bayeux, con 4144 tumbas. No dice mucho, la verdad sea dicha. En vez de cruces, cuenta cada tumba con una lápida de mármol blanco en vertical con los datos del finado, en este caso nombre, rango militar, fecha de la muerte y edad. Están orientadas todas en dos mitades que miran hacia un pasillo central, a modo de revista militar.
El cementerio norteamericano se encuentra en Colleville-sur-Mer, justo encima de la playa de Omaha, con sendero privado incluso a las arenas y orilla de la misma. Tiene 9387 tumbas, la gran mayoría de fallecidos en junio del 44. Ya impresiona el acceso una vez se rebasa el aparcamiento, con una buena y silenciosa caminata entre árboles, sin ver todavía las cruces. Una vez se llega a la zona de las cruces (todas iguales, de mármol blanco) te quedas mudo ante la extensión, la perfección de las hileras de cruces y los cuidados setos y parterres que adornan el conjunto. La información que proporcionan las cruces es nombre, rango militar, lugar de nacimiento y fecha de la muerte. Salpicadas entre las cruces se ven bastante estrellas de David de muertos de religión judía. Todas las cruces están orientadas hacia el oeste, supongo que mirando a Norteamérica.

11 mayo 2014

NORMANDÍA 2014. Catedral y tapiz de Bayeux







Bayeux es una ciudad costera normanda situada a unos 8 km al sur de la que se conocería como playa de Omaha en el desembarco de Normandía del 6 de junio de 1944.
A diferencia de otras muchas ciudades afectadas por ese conflicto no sufrió casi daños afortunadamente, constituyendo una ubicación perfecta, por su posición central, para estar en ella un par de días y visitar la zona.
Son visitas obligadas sin salir de la ciudad:
El tapiz de Bayeux o tapiz de la reina Matilde es una obra maestra del arte románico que está registrada en la Memoria del Mundo de la UNESCO. Se trata de una colgadura bordada del siglo XI, de una sola pieza, de 70 metros de longitud y 50 cm de altura. Es una narración ilustrada de la conquista de Inglaterra en 1066 por el duque de Normandía, Guillermo el Conquistador. Constituye un documento único de la vida y costumbres medievales de Europa, en aspectos como arquitectura, arte militar, agricultura, navegación, etc.
Con una narrativa fluida y sin viñetas, a pesar de ser considerado el primer cómic de la historia, la historia se desarrolla en 73 escenas que engloban a 626 personajes, 202 caballos y mulas, 55 perros, 505 animales y bestias, 37 fortalezas y edificios, así como 41 navíos y embarcaciones.

07 mayo 2014

NORMANDÍA 2014: Honfleur, bella y típica ciudad normanda




Tras nueve horas cruzando Francia desde Bayona, la primera ciudad ya en Normandía que nos detuvimos a contemplar es Honfleur.
En todas las guías aparece como una ciudad encantadora y hace honor a su fama.
La zona portuaria y las estrechas calles típicas con las fachadas de las casas de madera alistonadas, son muy bellas, pese a que se encuentra bastante "turistizada".
Nos encontramos al aparcar con un bonito tiovivo llenos de niños, que luego comprobamos resulta una atracción infantil propia de todas las ciudades que recorrimos. En España no ves ya ninguno, como no sea en un parque de atracciones.
Resulta muy curiosa la iglesia de Santa Catalina, del siglo XV, toda ella de madera, construida por carpinteros de ribera como un barco. De hecho, por dentro, parece que estás en la sentina de un antiguo barco más que en una iglesia.
Es de destacar también, aunque sea un producto que se da por toda Normandía, que es un punto central de producción y venta del Calvados, licor obtenido de la destilación de sidra de manzana que toma su nombre del departamento homónimo.
Enlace para el reportaje fotográfico.

04 mayo 2014

FRANCIA 2014: Recorriendo Normandía y Bretaña


Aprovechando el festivo del 1 de mayo, nuestro lunes de San Vicente y el madrileño 2 de mayo, se daba la circunstancia de que con 3 "moscosos" se pillaban 9 días de fiesta.
No era cuestión de desperdiciar la ocasión y "visto y no visto" surgió un viaje en coche por toda la fachada atlántica de Francia, concretamente a Normandía y Bretaña.
Un poco apretado de días pero ha dado más de sí de lo que en principio parecía, incluyendo algunas visitas no previstas e igualmente agradables.
Teniendo en cuenta los 1600 km de ida y vuelta a Irún desde Valencia, pasando por Madrid, ha resultado una "cabalgada" de unos 4800 km, con kilometrajes diarios bastante llevaderos, salvo el inevitable doble cruce de Francia para llegar a las citadas regiones.
Por si alguien está interesado en realizar un viaje similar aporto un resumen del recorrido y las visitas, con indicacion de los días empleados:
  1. Valencia-Madrid y Madrid- Irún. Noche en Irún.
  2. Irún-Honfleur, recorriendo parte de la costa del Desembarco de Normandía. Noche en Bayeux.
  3. Catedral y el famoso tapiz de Bayeux, las principales playas, el museo y los cementerios militares inglés y alemán del desembarco. Noche en Bayeux.
  4. Cementerio americano de la playa de Omaha, catedral de Coutances y visita a Mont Sant Michael. Noche en St. Malo.
  5. Recorrido por la Costa de Granito Rosa. Noche en Perros-Guirec.
  6. Un recorrido por el interior de Bretaña, con sus fantásticos bosques de la zona de Huelgoat, la impresionante iglesia y calvario de Pleyben, la costa occidental y la península de Crozon, el hermoso pueblo de Locroman. Noche en Quimper.
  7. La iglesia románica de Loctudy, la peculiar ciudad amurallada de Concarneau, la iglesia abacial de St. Gildas de Rhuys, la característica ciudad de Vannes, con su catedral y tumba de San Vicente Ferrer. Noche en Vannes.
  8. Nantes y su magnífica catedral, plaza Royal y castillo y la base de submarinos alemana de St. Nazaire. Noche en La Rochelle.
  9. Visita fallida a la base de submarinos alemana de La Rochelle y regreso a España. Noche en Madrid. Regreso a Valencia.
Como he dicho anteriormente algo ajetreado, pero ello no ha sido obstáculo para disfrutar de maravillosos paisajes de costa, frondosos bosques, iglesias románicas y góticas espectaculares, ciudades francesas con una arquitectura muy peculiar y retazos históricos de un acontecimiento singular, del cual se van a cumplir 70 años en junio, como es el Desembarco de Normandía.
Además una gastronomía muy rica con quesos franceses de los más señeros, como son el Camenbert y el Rochefort, sin olvidar los mariscos y pescados que allí se dan.
En sucesivas crónicas tengo pensado ir relatando las partes más significativas del viaje, con más detalle que el que aporta esta crónica de resumen/avance.